Día 2 Eslovaquia (03/06): Spania Dolina, Vlkolínec, iglesia de Svätý Kríz y Strbské Pleso

 

Nuestro segundo día en Eslovaquia fue de tránsito hacia el gran objetivo del viaje, la cordillera montañosa de los Tatras. 

Desde nuestro alojamiento a las afueras de Banska Bystrica hasta Poprad, donde pasamos las siguientes 2 noches, hay alrededor de 120 km y algo menos de 2 horas. Nosotros nos desviamos un poco del recorrido más directo recomendado por el navegador para visitar algunos lugares de interés y pasar así el día recorriendo esta parte del país. 

El primero de ellos el antiguo pueblo minero de Spania Dolina, característico por sus casas de piedra y madera con tejados negros. Se encuentra a unos 10 km de Banska Bystrica, al final de una carretera de montaña entre bosque para ir abriendo boca.

Poco antes de llegar al pueblo encontramos señalizado un aparcamiento gratuito y dejamos el coche ahí, ya que no se puede continuar por obras en la carretera. No sabemos si normalmente se puede aparcar en el pueblo o igualmente está habilitado este aparcamiento para visitantes. 

Desde el parking se tarda al pueblo unos 5-10 minutos caminando por un agradable paseo entre casas y un arroyo. 

Apartmany L&O-Laura, cercano a Banska Bystrica

Nuestra primera noche en Eslovaquia fue sin duda la mejor del viaje. Habíamos leído buenos comentarios de este coqueto apartamento, que además encontramos en oferta en Booking por tan sólo 49 €, pero la realidad superó las expectativas. 

Por fuera se trata de un edificio normal, una casa más de las que hay en el barrio residencial de Nemce, a las afueras de Banska Bystrica. Tiene un pequeño aparcamiento para 3-4 coches con punto de recarga para vehículos eléctricos incluido.

Nos habían escrito unos días antes a través de Booking con las indicaciones para acceder con un código numérico, pero tuvimos problemas porque no encontrábamos dónde introducirlo. Finalmente salió una señora y nos indicó en alemán (no hablaba inglés) y de forma no especialmente amable que era en la manilla de la puerta donde había que pulsar, tocando se activaba una pantalla táctil donde teclear los números. 

                 

Subiendo por unas escaleras se llega al apartamento ubicado en la planta superior, con una impresionante terraza. 

Bratislava en un día

Bratislava es la capital y la mayor ciudad de Eslovaquia, con alrededor de medio millón de habitantes, ubicada en un entorno estratégico, cerca de las fronteras con Austria y Bulgaria y a tan sólo 60 km de Viena. De hecho, los territorios del sur de Eslovaquia, incluyendo Bratislava, formaron parte del Reino de Hungría hasta el fin de la Primera Guerra Mundial. 

La mayoría de lugares de interés histórico de Bratislava se encuentran en el pequeño casco antiguo de la ciudad o staré mesto, en la orilla izquierda del Danubio, aunque esta zona está atravesada por una bulliciosa carretera de varios carriles, complicada de cruzar.

En la web de Turismo de Bratislava se puede encontrar mucha información sobre la ciudad, con lugares a visitar y datos prácticos, además de numerosos folletos y mapas descargables.

Dónde aparcar y cómo moverse

Una de las cuestiones que más nos preocupan al llegar con vehículo propio a una gran ciudad es dónde aparcar, no queríamos meternos al centro con el coche pero tampoco queríamos alejarnos demasiado porque nuestra idea era no alargarnos mucho para llegar con tiempo al alojamiento de esa noche. 

Por lo que estuvimos investigando las mejores opciones en este caso son:

1. Centro comercial Aupark: centro comercial con parking cubierto y descubierto a 10 min andando del centro. Tiene una parte gratuita por tiempo ilimitado con "sólo" 360 plazas por lo que suele estar lleno y otras 2 (los parking P1 y P4) de casi 1.000 plazas cada una, donde las primeras 3 horas son gratis y a partir de ahí se paga 3 €/hora.
2. Tyršovo: a unos 15 minutos andando del centro, hay unas 250 plazas, gratis ilimitado una zona y otra gratis 2 horas y luego 1 €/h. Al lado está la parada de tranvía (Sad J. Kráľa, Divadlo Aréna) y en un par de paradas estás en el centro, aunque leímos que era de gravilla.
3. P+R Macharova: 95 plazas gratuitas y se llega al centro en 3 min con transporte publico
4. P+R Vrakuna (junto al cementerio): se llega al centro en unos 20 min con la línea 42 de bus y hay 283 plazas gratuitas

Gran parte de esta información la sacamos de la web Spotee, que nos fue de gran ayuda aunque el artículo es de 2020, así como la página oficial de parking en Bratislava, más actualizada y con un mapa de zonas. 

Si se opta por una de las opciones de Park and Ride (P+R) o nos alojamos en la ciudad y queremos movernos en transporte público (bus, tranvía...) conviene  saber que el billete cuesta  0.90 € (hasta 60’) o 0.70 € si es para trayectos de menos de 15 min (niños hasta 6 años gratis). Los billetes pueden adquirirse en máquinas automáticas situadas junto a las paradas de los distintos transportes o en algunos de los puestos de prensa. Las máquinas expendedoras aceptan monedas de 10, 20, 50 cents, 1, 2 euros y al acceder al medio de transporte se debe validar inmediatamente el billete ya que las máquinas se bloquean de forma automática 30 segundos después de dejar la parada y hay controles ocasionales por parte de revisores.

Nosotros finalmente optamos por probar suerte en el Aupark, no era la opción más económica pero sí la más cómoda para nosotros. El aparcamiento gratuito estaba lleno como era de esperar así que dejamos el coche en el cubierto. Pagamos 6 € ya que estuvimos un total de 5 horas. Y nada más salir del aparcamiento hay un parque infantil muy chulo. 

Desde este centro comercial al casco viejo es un cómodo paseo de unos 15 minutos atravesando en primer lugar una zona verde con otro parque infantil y baños, muy interesante viajando con niños para que estiren las piernas al llegar o se cansen un poco antes de marchar.