El séptimo día de viaje amaneció con un tiempo increíble, ni nos creíamos la suerte que teníamos de poder subir al Jungfraujoch con un día azul sin ninguna nube.
El día anterior nos habían arreglado en el camping Jungfrau donde nos quedábamos todo el tema de los billetes de tren y nos habían recomendado subir pronto para evitar aglomeraciones, ya que además viajábamos sin asiento reservado. Así que pusimos el despertador a las 6:30 con la idea de coger el segundo tren del día, el de las 7:37, pero nos preparamos tan rápido que vimos factible llegar al anterior (a las 7:07, ya que son cada media hora). Hicimos el trayecto del camping a la estación deprisa (se tarda andando unos 15-20 minutos) y conseguimos llegar a tiempo.
El recorrido a realizar era el siguiente: para la ida, tren de Lauterbrunnen a Kleine Sheideg donde cambiábamos al tren cremallera que sube hasta Jungfraujoch, y para la vuelta, bajábamos en el tren cremallera hasta la estación de Eigergletscher y de ahí íbamos caminando siguiendo el Eiger Trail hasta Alpiglen, donde cogíamos otro tren hasta Grindelwald. Todo esto con la Half Fare Card nos costó 84,40 CHF cada uno. A eso había que añadir el volver desde Grindelwald hasta Lauterbrunnen en otro tren (con transbordo en Zweilütschinen) por 4,50 CHF por persona (a mitad de precio por la Half Fare Card).
Durante la preparación del viaje habíamos dedicado bastante tiempo a organizar este día, pero no teníamos muy claro cómo hacer el recorrido ni cuánto tendríamos que pagar, pese a toda la información de la
web del Jungfrau. Pero gracias al personal tan amable del camping conseguimos la mejor combinación al mejor precio. Además con las explicaciones y folletos que nos dieron conseguimos entender más o menos las opciones que había:
- Si no se cuenta con Half Fare Card, la opción más económica para realizar la vuelta completa es el Good Morning Ticket (disponible entre el 1 de mayo y el 23 de octubre), que implica coger uno de los 2 primeros trenes de la mañana (con salida de Lauterbrunnen a las 7:07 o 7:37) y abandonar Jungfraujoch antes de la 13. Con esto se ahorrarían 50 CHF por persona, ya que en lugar de pagar 195,60 que es el precio normal, se pagarían 145 CHF.
- Si no se quiere hacer la vuelta completa pasando por Grindelwald se puede subir y bajar directos a Lauterbrunnen, con un coste de 135 CHF por persona con el Good Morning Ticket frente a 183,60 del precio convencional.
- Sin embargo, sin duda la opción para este trayecto más económica, siempre y cuando se amortice su coste en otros desplazamientos, es utilizar la Half Fare Card, ya que se puede viajar a cualquier hora por 97,80 CHF para la vuelta completa o por 91.80 CHF si se vuelve directo a Lauterbrunnen.
A nosotros nos salió algo más barato porque un tramo lo hicimos a pie siguiendo el Eiger Trail. Otra opción posible sería comprar el Jungfrau Travel Pass, que permite viajar gratuitamente durante 3, 4, 5 o 6 días por el transporte público del área del Jungfrau (subir a Jungfraujoch se paga aparte, con un 50 % de descuento). Su precio oscila para adultos entre los 135 y los 255 CHF, según los días y si se posee algún pase como la Half Fare Card o la Swiss Travel Pass.
Una vez en la estación, donde había bastante gente, buscamos el tren a
Kleine Sheideg y nos subimos en un vagón no muy lleno con un par de asientos libres. Fuimos disfrutando muchísimo del trayecto, las vistas eran espectaculares y más a esas horas que acababa de amanecer.
