Alojamiento en Trencín

De camino a Bratislava pasamos nuestra última noche en el país cerca de la localidad de Trencín. Encontramos un apartamento en Booking que recomendamos si se busca alojamiento por la zona, tanto por sus condiciones como por ubicación y precio. 

Está situado en una zona residencial en la localidad de Dubnica nad Váhom-Prejta y pagamos 47 € la noche con entrada entre las 16 y 22:30 horas y salida hasta las 11:00. Hay mucho espacio para aparcar de forma gratuita delante de la casa. 

No era muy grande ya que son sólo 35 metros cuadrados pero está bien aprovechado, es prácticamente diáfano con una cocina comedor, salita-habitación y baño, para una familia como nosotros suficiente y estaba todo bastante nuevo. 

Día 6 (07/06): Castillo de Orava, Cicmany y castillo de Bojnice

 

El último día de nuestro viaje fue de regreso a Viena desde Zakopane para al día siguiente coger el avión de vuelta a mediodía, pero aprovechamos para hacerlo por la parte oeste del país y visitar algunos lugares de interés que nos pillaban de paso. 

El primero de ellos era el Castillo de Orava, aunque de camino pasamos por la localidad de Chocholów, todavía en tierras polacas que, aunque famosa por sus aguas termales, a nosotros nos llamó la atención por sus impresionantes casas de madera al estilo polaco. 

Cuenta como lugares de interés con el Museo del levantamiento de Chocholów y la iglesia de San Jacinto.

Día 4 Eslovaquia (05/06): Spisska Sobota (Poprad), Kezmarok y lago Morskie Oko

 

En nuestro viaje por Eslovaquia los grandes protagonistas eran los Tatras y para conocerlos más a fondo no podíamos irnos sin visitar su parte norte, aunque eso implicara cambiar de país y cruzar la frontera con Polonia. Así que durante la organización del viaje decidimos pasar 2 noches en Zakopane y aprovechar para visitar también esta popular población polaca. 

El camino entre Poprad y Zakopane nos lleva a bordear la cordillera por su parte este, una zona que cuenta con numerosos atractivos, especialmente históricos y culturales. 

Empezando por el propio Poprad que no debemos abandonar sin visitar su origen, el casco antiguo de Spisska Sobota ubicado a pocos minutos de donde nos habíamos alojado esas 2 noches. 

 

Con registros anteriores al año 1256, Spisská Sobota destaca por su iglesia católica de San Jorge del siglo XIII que cuenta con altares de madera únicos del gótico tardío.

Día 3 Eslovaquia (04/06): Skalnaté Pleso y Paraíso eslovaco

Nuestro tercer día en Eslovaquia lo dedicamos íntegramente a conocer la parte sur de la cordillera de los Tatras, uno de los motivos de nuestro viaje.  

Son muchos los lugares de interés que encontramos aquí y más aún la posibilidad de rutas por la zona, pero al viajar con un peque de 2 años nos decantamos por explorar las opciones más cómodas y populares como el Skalnaté Pleso.

La forma más directa de visitarlo es ir en vehículo particular como hicimos el día anterior con el Štrbské Pleso. Sin embargo nosotros optamos por dejar el coche y hacer un recorrido circular que combinara ruta a pie con transportes como el tren y el teleférico, por un lado por salir un poco del coche aprovechando el buen tiempo y conocer más en profundidad la zona y también porque podía ser más entretenido para el peque. 

Aparcamos el coche en Stary Smokovec en un aparcamiento de gravilla junto a la iglesia. Cuando estuvimos nosotros había un cartel indicando que se pagaba con Clickpark y el precio era 10 €/día.

 

Desde aquí son 5 minutos caminando a la estación donde se coge el tren a Tatranská Lomnica. El billete cuesta 1 €, se puede comprar en la taquilla y tiene frecuencia horaria a las en punto (en junio de 2023 cuando lo visitamos nosotros). 

Apartamento en Poprad

 

Poprad es la ciudad más importante próxima a la parte eslovaca de los Tatras y por ello lo escogimos como base para nuestros días por allí, tiene prácticamente todos los servicios y muchos alojamientos lo que permite encontrar opciones más económicas. 

Nosotros nos decantamos por un apartamento a las afueras de la ciudad, ya que contábamos con coche, nuestros objetivos por la zona eran de naturaleza y nos era incluso más cómodo no estar en el centro.

Tiene aparcamiento gratuito junto a la entrada de la casa y un jardín en la parte trasera con tobogán para los peques ideal en verano (aunque la imagen no es de nuestra visita en junio ;))

Reservamos 2 noches con Booking por 90 € con cancelación gratuita hasta unos días antes y en destino hay que pagar 6 € en metálico por tasas municipales. El check-in se podía hacer desde las 3 de la tarde, aunque la comunicación con la familia que lleva la casa es muy buena y te escriben para informarte en todo momento y están atentos y disponibles para lo que puedas necesitar.

Se trata de una casa unifamiliar que aún están remodelando. Los apartamentos que alquilan están en la primera planta, tenían 3 en ese momento y sólo uno ocupado, nos enseñaron los que tenían libres para que eligiéramos el que más nos gustaba. Está todo bastante nuevo, aunque la decoración tiene un punto anticuado suponemos que porque lo han reaprovechado de alguna otra vivienda. 

El apartamento consta de una entrada que da directamente a la cocina, un baño y una habitación muy grande que hace las veces de salita. 

Además tienen juguetes para los peques y Martín estuvo encantado sin querer salir de allí con todas las cosas nuevas que había descubierto. 

Día 2 Eslovaquia (03/06): Spania Dolina, Vlkolínec, iglesia de Svätý Kríz y Strbské Pleso

 

Nuestro segundo día en Eslovaquia fue de tránsito hacia el gran objetivo del viaje, la cordillera montañosa de los Tatras. 

Desde nuestro alojamiento a las afueras de Banska Bystrica hasta Poprad, donde pasamos las siguientes 2 noches, hay alrededor de 120 km y algo menos de 2 horas. Nosotros nos desviamos un poco del recorrido más directo recomendado por el navegador para visitar algunos lugares de interés y pasar así el día recorriendo esta parte del país. 

El primero de ellos el antiguo pueblo minero de Spania Dolina, característico por sus casas de piedra y madera con tejados negros. Se encuentra a unos 10 km de Banska Bystrica, al final de una carretera de montaña entre bosque para ir abriendo boca.

Poco antes de llegar al pueblo encontramos señalizado un aparcamiento gratuito y dejamos el coche ahí, ya que no se puede continuar por obras en la carretera. No sabemos si normalmente se puede aparcar en el pueblo o igualmente está habilitado este aparcamiento para visitantes. 

Desde el parking se tarda al pueblo unos 5-10 minutos caminando por un agradable paseo entre casas y un arroyo. 

Bratislava en un día

Bratislava es la capital y la mayor ciudad de Eslovaquia, con alrededor de medio millón de habitantes, ubicada en un entorno estratégico, cerca de las fronteras con Austria y Bulgaria y a tan sólo 60 km de Viena. De hecho, los territorios del sur de Eslovaquia, incluyendo Bratislava, formaron parte del Reino de Hungría hasta el fin de la Primera Guerra Mundial. 

La mayoría de lugares de interés histórico de Bratislava se encuentran en el pequeño casco antiguo de la ciudad o staré mesto, en la orilla izquierda del Danubio, aunque esta zona está atravesada por una bulliciosa carretera de varios carriles, complicada de cruzar.

En la web de Turismo de Bratislava se puede encontrar mucha información sobre la ciudad, con lugares a visitar y datos prácticos, además de numerosos folletos y mapas descargables.

Dónde aparcar y cómo moverse

Una de las cuestiones que más nos preocupan al llegar con vehículo propio a una gran ciudad es dónde aparcar, no queríamos meternos al centro con el coche pero tampoco queríamos alejarnos demasiado porque nuestra idea era no alargarnos mucho para llegar con tiempo al alojamiento de esa noche. 

Por lo que estuvimos investigando las mejores opciones en este caso son:

1. Centro comercial Aupark: centro comercial con parking cubierto y descubierto a 10 min andando del centro. Tiene una parte gratuita por tiempo ilimitado con "sólo" 360 plazas por lo que suele estar lleno y otras 2 (los parking P1 y P4) de casi 1.000 plazas cada una, donde las primeras 3 horas son gratis y a partir de ahí se paga 3 €/hora.
2. Tyršovo: a unos 15 minutos andando del centro, hay unas 250 plazas, gratis ilimitado una zona y otra gratis 2 horas y luego 1 €/h. Al lado está la parada de tranvía (Sad J. Kráľa, Divadlo Aréna) y en un par de paradas estás en el centro, aunque leímos que era de gravilla.
3. P+R Macharova: 95 plazas gratuitas y se llega al centro en 3 min con transporte publico
4. P+R Vrakuna (junto al cementerio): se llega al centro en unos 20 min con la línea 42 de bus y hay 283 plazas gratuitas

Gran parte de esta información la sacamos de la web Spotee, que nos fue de gran ayuda aunque el artículo es de 2020, así como la página oficial de parking en Bratislava, más actualizada y con un mapa de zonas. 

Si se opta por una de las opciones de Park and Ride (P+R) o nos alojamos en la ciudad y queremos movernos en transporte público (bus, tranvía...) conviene  saber que el billete cuesta  0.90 € (hasta 60’) o 0.70 € si es para trayectos de menos de 15 min (niños hasta 6 años gratis). Los billetes pueden adquirirse en máquinas automáticas situadas junto a las paradas de los distintos transportes o en algunos de los puestos de prensa. Las máquinas expendedoras aceptan monedas de 10, 20, 50 cents, 1, 2 euros y al acceder al medio de transporte se debe validar inmediatamente el billete ya que las máquinas se bloquean de forma automática 30 segundos después de dejar la parada y hay controles ocasionales por parte de revisores.

Nosotros finalmente optamos por probar suerte en el Aupark, no era la opción más económica pero sí la más cómoda para nosotros. El aparcamiento gratuito estaba lleno como era de esperar así que dejamos el coche en el cubierto. Pagamos 6 € ya que estuvimos un total de 5 horas. Y nada más salir del aparcamiento hay un parque infantil muy chulo. 

Desde este centro comercial al casco viejo es un cómodo paseo de unos 15 minutos atravesando en primer lugar una zona verde con otro parque infantil y baños, muy interesante viajando con niños para que estiren las piernas al llegar o se cansen un poco antes de marchar.

Día 1 Eslovaquia (02/06): Bratislava, iglesia madera Hronsek y Banska Bystrica

Nuestro primer día oficial de viaje abandonamos pronto el Seminarhotel en Gottlesbrunn y pusimos rumbo a Eslovaquia, ya que nuestra primera parada era la capital del país, a pocos kilómetros de la frontera. 

Tras entrar en el país vecino paramos en el primer área de servicio que encontramos, una gasolinera OMV poco antes de llegar a Bratislava, para comprar la viñeta. Fue un poco complicado ya que se hace a través de una máquina autoservicio en inglés que no funcionaba muy bien y que no admitía la tarjeta que quería usar. Finalmente pude comprarla, 12 € por 10 días, y pudimos continuar hacia la capital!

Bratislava, como capital del país que es, da para mucho, así que dejamos aquí una entrada específica con recomendaciones sobre qué ver, dónde comer o dónde aparcar. 

 

Después de comer y recorrer la ciudad pusimos rumbo a nuestro alojamiento de esa noche a unos 200 km de Bratislava, cerca de la antigua ciudad minera de Banska Bystrika. 

Poco antes de llegar pasamos a visitar la iglesia articulada de madera de Hronsek, incluida en la lista de Patrimonio Mundial de la UNESCO y nos encantó. Eso sí, para llegar recomendamos no seguir las indicaciones de Google maps, que nos envía por dirección prohibida a través de una gasolinera, es mejor salir por la siguiente salida.

Eslovaquía y los Tatras polacos

Pocas veces desde que viajamos juntos hemos tenido tantas dudas sobre el destino de un viaje como este año. Teníamos claro que queríamos un lugar algo más lejano a los habituales, al que hubiese que llegar en avión para vivir la experiencia en familia, ya que el único hasta ahora del peque había sido sin papá. Y también la fecha (límite al menos), ya que queríamos aprovechar que hasta los 2 años no se paga asiento, únicamente las tasas (volando encima de nosotros).

Pero a partir de ahí nuestras opciones fueron de lo más diversas: desde Menorca, un lugar al que tenemos un cariño especial y muchas ganas de regresar ya que vivimos allí durante más de 3 años, hasta las Islas Feroe, otro de los que nos gustan con naturaleza al 100% y en nuestra lista de pendientes hace tiempo. 

La falta de alicientes en un caso y la subida de precio de los vuelos por tardar mucho en reservarlo en el otro, nos hicieron buscar opciones de última hora que finalmente resultaron en un roadtrip por Eslovaquia y los montes Tatras (también la parte polaca) la primera semana de junio.

Eslovaquia, oficialmente República eslovaca, es uno de los países de Europa más jóvenes, ya que se creó tras la caída del muro de Berlín en 1989, al independizarse Eslovaquia y la República checa en enero de 1993. Actualmente pertenece a la Unión Europea, lo que facilita mucho todo a la hora de viajar.

Hace frontera con Polonia al norte, Ucrania al este, Hungría al sur y Austria y Rep. Checa al oeste. Con una población de unos 5,5 millones de habitantes, alrededor de medio millón viven en su capital, Bratislava. Y aunque es un país interior, lo que le resta visitantes ávidos de playas en época estival, cuenta con el gran atractivo de los Cárpatos al norte del país, y en particular los montes Tatras, o Tatry en eslovaco, compartidos con la vecina Polonia y que son, junto con su capital, de sus mayores reclamos turísticos.  

Aunque en total el viaje eran 8 días, del 1 al 8 de junio, de visitas fueron únicamente 6, ya que el primero y el último fueron para los vuelos de ida y vuelta. 

Por lo que finalmente el plan de viaje quedó así:

• Día 1: Bratislava, Iglesia Hronsek y Banska Bystrica
• Día 2: Spania Dolina, Vlkolínec, iglesia de Svätý Kríz y Štrbské Pleso
• Día 3: Skalnaté pleso y Paraíso eslovaco
• Día 4: Kezmarok, ruta al lago Morskie Oko
• Día 5: Zakopane en un día
• Día 6: Castillo de Orava, Cicmany y castillo de Bojnice